Kecelakaan pesawat tahun 1994 membayangi penyelidikan tragedi penerbangan di Brasil
Meskipun masih terlalu dini untuk menentukan dengan pasti penyebab kecelakaan pesawat yang menghancurkan di Brasil pekan lalu, para ahli bencana udara mengatakan insiden tersebut memiliki kemiripan dengan kecelakaan penting 30 tahun lalu yang memicu reformasi keselamatan besar-besaran.
Penerbangan Voepass 2283 pada hari Jumat dari Cascavel, dekat perbatasan Brasil dengan Paraguay, ke Guarulhos di negara bagian São Paulo, jatuh setelah terbang melalui daerah di mana lapisan es yang parah di perkirakan berada pada ketinggian antara 12.000 dan 21.000 kaki, menurut peringatan yang tersedia untuk umum bagi pilot.
Menurut data dari FlightAware, penerbangan tersebut meluncur pada ketinggian 17.000 kaki, ketika pilot tampak kehilangan kendali.
Setidaknya dua ahli yang berbicara dengan CNN menyatakan bahwa penumpukan es di pesawat mungkin telah memicu serangkaian peristiwa bencana minggu lalu. “Semua sinyal awal mengarah pada peristiwa icing,” kata mantan direktur pelaksana Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Peter Goelz, yang meninjau data pelacakan penerbangan awal. Saat ini, dan sehubungan dengan insiden
Banyak video yang di posting di media sosial menunjukkan turboprop. ATR 72 dalam putaran datar saat berputar menuju tanah tanpa ada gerakan maju yang terlihat. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 62 orang tewas ketika pesawat itu jatuh di dekat Vinhedo, menjadikannya kecelakaan pesawat komersial paling mematikan pada tahun 2024.
Kecelakaan pesawat tahun 1994 membayangi penyelidikan tragedi penerbangan di Brasil
Lapisan es dalam penerbangan dapat “mendistorsi aliran udara di atas sayap dan berdampak buruk pada kualitas penanganan,” menurut dokumen. Administrasi Penerbangan Federal (FAA), sehingga memicu pesawat “terguling atau miring secara tidak terkendali, dan pemulihan mungkin tidak mungkin di lakukan.” Saat ini, dan sehubungan dengan insiden
“Icing mungkin merupakan teori utama,” kata mantan ketua NTSB Bruce Landsberg. “Seiring dengan kemajuan kami dalam penyelidikan, segala sesuatunya akan mulai menjadi lebih kuat.”
Kecelakaan pada tahun 1994
ATR 72 Prancis-Italia telah “memeriksa rekor” kata Goelz. Pada tanggal 31 Oktober 1994, sebuah ATR 72 jatuh di. Roselawn, Indiana; pesawat American Eagle Saat ini, dan sehubungan dengan insiden penerbangan 4184 mengalami lapisan es yang parah akibat gerimis yang membekukan.
Semua 68 orang di dalamnya tewas. Saat ini, dan sehubungan dengan insiden
Pengujian signifikan di lakukan setelah kecelakaan itu, dan. Administrasi Penerbangan Federal mengamanatkan modifikasi pada sistem penghilangan es di tepi depan sayap. ATR 72 serta lebih banyak pelatihan bagi pilot dalam menghadapi kondisi es yang parah. Saat ini, dan sehubungan dengan insiden
Saat ini, dan sehubungan dengan insiden. Voepass, Goelz berkata, “Saya pikir pertanyaan apakah pesawat ini aman di lapisan es patut untuk dikaji ulang secara serius.”